结构方式SMC无杆气缸 机械接合式

结构方式SMC无杆气缸 机械接合式

滑台式气缸采用标准薄型气缸加上特别设计的导向轴承，
增加负载力及精度高，也可减少人力及安装时间。
* 坚固导杆，可承受重负载。
* 滑动轴承及球轴承可供选择。（球轴承标准带防尘密封件）
* 标准带有调节行程机构。
气缸高度减小，相对MGQ系列减小15~25%。
耐偏心负载（导向杆直径大）。
附设令活塞杆不回转装置。
采用的
T形槽，可安装其它附件。
磁性开关可安装在气缸的四侧。
＊中间行程间隔为1mm（ø12~ø32）或5mm（ø40~ø100）
＊＊ 磁性开关规格及特性可参阅磁性开关系列。在磁性开关型号后面,附导线长度表示记号：
􀀊 无记号-0.5m,L-3m,Z-5m 例：Y59A,Y59AL
*􀀊耐横向负载能力强。
*􀀊耐扭转力矩强。
*􀀊不回转精度高。

用外部限位器使负载中途停止的场合，使用压力不能超过约0.55MPa，使用压力一旦超过界限值，磁耦有脱离的可能性。

用气动回路使负载在行程中途停止的场合，动能一旦超过允许值，磁耦有脱离的可能性。

标准版磁耦无杆气缸的滑块能够旋转，需要增加外边导向来防止旋转。

*􀀊导向杆的轴承可选择滑动轴承或球轴承。

为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽，把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起，带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。这种气缸的特点是：1) 与普通气缸相比，在同样行程下可缩小1/2安装位置；2) 不需设置防转机构；3) 适用于缸径10～80mm，最大行程在缸径≥40mm时可达7m；4) 速度高，标准型可达0.1～0.5m/s；高速型可达到0.3～3.0m/s。其缺点是：1) 密封性能差，容易产生外泄漏。在使用三位阀时必须选用中压式；2) 受负载力小，为了增加负载能力，必须增加导向机构。

结构方式SMC无杆气缸 机械接合式