品牌 | SMC/日本 | 动作方式 | 其他 |
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应用领域 | 电子/电池,电气 |
SMC方型缸体气缸部件一览,原装SMC
参数作用:
SMC CM2系列双作用气缸的结构原理图,它由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成——这也是组成气缸的五大部分!
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械 能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型(见图)。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。
①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。
内置磁环D内置磁环
安装方式B基本型
缸径125缸径 125mm
通口螺纹的种类-Rc
气缸行程200气缸行程 200mm
气缸追记号-无防护套,气缓冲
行程调整标记-无
双行程标记-无双行程标记
气缸行程2-无气缸行程2
气缸追记号2-无防护套,气缓冲
SMC方型缸体气缸部件一览,原装SMC
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