日本SMC气缸规格型号及价格

日本SMC气缸规格型号及价格，MDBB32-125
形式 系列/CAD 动作方式 缸径 （mm）
滑动轴承形 CXWM  双作用 10,16,20,25,32
球轴承 CXWL  
特长 内置吸收冲击缓冲机构。
可安装在壳体或平台上，而且气缸和工作台可实现高精度平行。
带磁性开关（CDBXW系列：CDBXWM、CDBXWL、CDPXW系列：CDPXWM、CDPXWL）

做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

安装方式B基本型

缸径32缸径 32mm

通口螺纹的种类-Rc

气缸行程125气缸行程 125mm

气缸追记号-无防护套,气缓冲

行程调整标记-无

双行程标记-无双行程标记

气缸行程2-无气缸行程2

气缸追记号2-无防护套,气缓冲

由于缸盖形状的改变，大减轻10%

●设定了杆端安装件、或摆动脚座安装件的型号 (省去了分别订购气缸和支件的时间)

●带磁性开关 (MDB-Z系列: MDB，MDBW，MDBK，MDBKW，MDBB，MDB□Q)

内置磁环D内置磁环

双作用气缸:从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

膜片式气缸:用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能，借以做功。

无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。日本SMC气缸规格型号及价格，MDBB32-125